demian99: (Default)
В продолжение постов о нашем походе по Ярославскому ходу по указанию нашей дирекции для предоставления фотоматериала о готовности к производству работ по укладке нового 5 гл. пути на участке Москва - Мытищи. Сегодня вашему вниманию предлагаю посмотреть фото с участка Лосиноостровская - Лось.

1. Участок Лосиноостровская - Лось, с этого места 4-й путь, который внизу, будет сдвигаться правее, а рядом со 2-м путем будет отсыпаться насыпь и строиться подпорная стенка под новый путь.


2. Но пока никакие работы здесь не производятся.
Read more... )
demian99: (Default)
Строительство 4-го главного пути на перегоне Мытищи - Пушкино продолжается. Вот уже практически построена новая платформа Челюскинская, и земполотно почти готово под укладку пути.



Read more... )
demian99: (Default)
Как только весна вступила в свои права и понемногу стал таять снег, у нас активизировались работы на перегоне Мытищи - Пушкино по строительству нового 4 гл. пути. В начале марта другой ПМС уложил стрелочные переводы по 2 гл. пути в районе о.п. Строитель, от которого в сторону Пушкино пойдет новый главный путь. А наш ПМС, если не изменяться планы, продолжит укладку нового главного пути от Пушкино, где мы остановились с укладкой в прошлом году возле Тарасовской. А пока, перед началом работ, мы выехали на перегон провести промеры и подготовительные работы.

1. Станция Пушкино, за навесом на платформе для Спутников спилили все макушки деревьев.


Read more... )
demian99: (Default)
Недавно по работе я проходил по 26-ой ветке перегона Пресня - Фили, где в июне прошлого года мы сделали ремонт. По сравнению с прошлым годом, когда складывалось ощущение, что попал в джунгли посреди Москвы, прилегающую к пути территорию заметно облагородили, все кусты вырубили и убрали мусор. В прошлом году ветка выглядела вот так. А вот так она выглядит спустя 8 месяцев, вокруг чисто, аккуратно и подвешена контактная сеть (правда пока не подключена).

1. Перегон Пресня - Фили, вид в сторону Пресни (как раз в этом месте были самые заросли и кучи песка с землей).


Read more... )
demian99: (Default)
Чуть больше двух недель назад наш техотдел выезжал с промерами на перегон  Марк - Лобня Савеловского направления. Мы прошли с промером от выходной стрелки станции Лобня до платформы Водники. И во время нашего промера я сделал несколько фоток.

1. Перегон Марк - Лобня, вид в сторону Лобни.


Read more... )
demian99: (Default)
С недавних пор мы вновь начали работать на Белорусском направлении, а именно, на строительстве дополнительных двух новых главных путей от платформы Тестовская до Кунцевской горловины станции Фили. 3-й новый путь мы уложили еще летом, теперь нам предстоит продолжить его укладку от платформы Тестовская в стороны Москвы, а также уложить новый 4-й путь по станции Фили вдоль платформы. Поэтому я выезжал на промеры этих участков, и, пока была возможность, сделал несколько фото, которыми решил поделиться с вами.

1. Новый третий путь будет тупиковым со стороны Москвы, и его начало будет чуть впереди от этого места метров на 70-80.


Read more... )
demian99: (Default)
Как я уже неоднократно писал, наш ПМС производит работы по укладке нового 4 гл. пути на перегоне Мытищи - Пушкино Ярославского направления МЖД. На данный момент путь уложен до начала временной платформы Клязьма, а совсем скоро мы должны дойти до места врезки нового пути в существующий 1 гл. путь между платформами Тарасовская и Челюскинская. Далее предлагаю вашему вниманию несколько зимних фоток с этого участка.

1. Площадка под новый путь в сторону Мытищ.


Read more... )
demian99: (Default)
Привет всем.
Наш ПМС усиленно продолжает работать на строительстве нового 4 гл. пути на перегоне Мытищи - Пушкино Ярославского направления МЖД. На сегодняшний день с укладкой нового пути мы дошли уже до середины новой платформы Мамонтовская, и в конце этой недели продолжим укладывать дальше, а пока несколько фоток с уже уложенного участка пути перед Мамонтовской и в районе платформы Мамонтовская.

1. Новый уложенный, забалластированный, но пока невыправленный путь в сторону Пушкино.


Read more... )
demian99: (Default)
Приветствую всех читателей. Спустя месяц, в октябре месяце наш ПМС опять заехал на участок Большая Волга - Дубна Савеловского направления МЖД для выполнения капитального ремонта пути. В сентябре мы отремонтировали 1,5-километровый участок, а в этот раз нам предстояло уложить 1,73 км. Ниже вашему вниманию предлагаю посмотреть несколько фоток с наших работ.

1. Перегон Большая Волга - Дубна в сторону Большой Волги.


Read more... )
demian99: (Default)

В начале сентября наш ПМС выполнял работы по капитальному ремонту пути на однопутном участке Большая Волга - Дубна в объеме 1,5 км. Нам нужно было снять деревянную решетку из кривых малого радиуса и ж/б решетку в перемешку с деревянной. Еще нам надо было пройти через переезд на 128 км, самый загруженный и основной на трассе до Дубны. Кстати, из-за этого переезда, когда мы его перекрывали для ремонта, мы попали на местное телевидение. В общем, ремонт у нас там прошел "весело". Теперь в октябре нам предстоит еще отремонтировать на том участке 1,7 км, только теперь уже в районе Дубны.
Итак, как обычно перед началом ремонта, мы заранее выезжали на участок для промера, а потом перед самым началом работ прошли забили колышки и сделали привязку оси. Ниже предлагаю вашему вниманию посмотреть фото с этих работ.

1. Перегон Большая Волга - Дубна, вид в сторону Большой Волги.

Read more... )

demian99: (Default)
Доброго дня всем.
Совсем скоро наш ПМС начинает работы по укладке нового 4 гл. пути на перегоне Мытищи - Пушкино Ярославского направления. Уже давно, чуть ли не с весны, нам названивали с ДКРС (Дирекция по комплексной реконструкции и строительству) и спрашивали когда мы начнем укладывать путь, хотя по факту земполотно еще готово не было и не были построены новые мосты. И вот на прошлой неделе мы выехали на перегон пройти и померить сколько нам можно укладывать и можно ли вообще начинать работать. На тот момент возле станции Пушкино еще не был вырезан грунт на небольшом участке, не отсыпано земполотно возле устоя моста через реку Уча перед Мамонтовской, да и возле Мамонтовской еще ничего не было готово. А буквально позавчера я проехал вдоль этого участка, и за это время успели отсыпать устой моста и положить на нем РШР, да и через Акуловское шоссе тоже уложили РШР, которая была уложена частично. Так что через неделю-две, я думаю, мы уже приступим к укладке нового пути. А пока предлагаю посмотреть несколько фоток с наших промеров, когда мы первый раз вышли на этот участок.

1. Новое земполотно возле станции Пушкино, вид в сторону Александрова.


Read more... )
demian99: (Default)
Приветствую читателей ЖЖ!
Буквально вчера с нашей дирекции нам прислали оперативный приказ, в котором дали четкое указание до 29 июля уложить подъездной путь на Тураково, который попадает в программу обновления путевого хозяйства подъездных путей необщего пользования к воинским частям. И вот сегодня, 20 июля, наш техотдел выехал на промеры этого участка и заодно посмотреть что он из себя представляет.
И если в апреле, промеряя такие же ветки по станциям Нара и Селятино Киевского направления я думал, что хуже этих веток не найдешь, то оказалось, что ошибался. Здесь по сравнению с теми участками путь из травы практически не видно, хотя движение по нему есть, т.к. накат хорошо заметен. Ветка идет в лесу, после дождя идти там было сыро, да и оводы просто зажрали, но, как говорится, ничего не поделаешь. Отошли мы от станции на приличное расстояние, впереди уже был слышен шум от Ярославского шоссе, а обратная дорога заняла у нас 1,5 часа.
Кстати, ветки на станциях Нара и Селятино отдали делать другим ПМСам и дали им такой же срок - 29 июля. Так что теперь мы хоть будем работать поближе к дому, чем непонятно где.
А теперь после небольшого вступления предлагаю посмотреть несколько фоток по горячим следам.

1. Утренняя станция Сергиев Посад.



Read more... )
demian99: (Default)
Сегодня предлагаю вашему вниманию очередную порцию фоток с Малого кольца МЖД, а конкретно со станции Кожухово и перегона Кожухово - Канатчиково. Этот поход по кольцу был знаменателен тем, что мы застали Ласточки вовремя тестовых поездок, которые сновали туда-сюда и не давали нам нормально работать.

1. Электропоезд ЭС-2Г Ласточка следует в сторону станции Угрешская.


Read more... )
demian99: (Default)
Сегодня в продолжение своего повествования о Малом кольце МЖД предлагаю вашему вниманию взглянуть на очередную подборку фоток со станции Белокаменная и 7-ой соединительной ветви перегона Белокаменная - Лосиноостровская.

1. Станция Белокаменная в сторону Черкизово.


Read more... )
demian99: (Default)
Приветствую всех.
Наш ПМС весь май и июнь месяц работал на МКЖД практически на всех перегонах и станциях, где производил укладку плетей, и за это время у меня накопилось очень много фоток с кольца. Я решил не делать одного большого поста со всеми фотками, а сделать несколько постов с небольшим количеством фоток, которые будут объединены по дате или местонахождению.
Сегодня предлагаю вашему вниманию фото с перегона Канатчиково - Пресня, а именно платформы Шелепиха.

1. Платформа Шелепиха, вид в сторону Канатчиково.


2. И еще раз.
Read more... )
demian99: (Default)
Приветствую всех читателей!
Давненько что-то я не писал постов в свой ЖЖ, хотя фоток с разных перегонов набралось к этому моменту немало. Сегодня я решил написать пост о 26-ой ветке перегона Пресня - Фили, которая будет в скором времени соединять Малое кольцо МЖД с Белорусским направлением. Чуть больше месяца назад я проходил по этой ветке с промером (об этом можно прочитать здесь), и на тот момент она представляла собой жалкое зрелище. Вся заросшая, заваленная мусором и спиленными деревьями, под которыми иной раз и путь был не виден даже. И вот спустя пару недель с того промера наш ПМС заехал туда для укладки новой РШР. Конечно изменения были масштабные. Если в прошлый раз я с трудом мог найти путь, то теперь вся лесополоса вдоль ветки была вырублена, а площадка под укладку спланирована, так что нам оставалось только приехать и укладывать путь, что мы, собственно говоря, и сделали. Ну а теперь несколько фоток сполей.

1. Подрядчики производят вырезку грунта, а колышками обозначены границы работ.


Read more... )
demian99: (Default)
Приветствую всех!
Т.к. сейчас наш ПМС безвылазно работает на Малом кольце то на укладке пути, то на укладке плетей, то на выправке новых путей, то и посты у меня будут в основном оттуда. Сегодня я предлагаю вашему вниманию небольшую подборку фото с перегона Канатчиково - Пресня и новой платформы Сити.

1. Перегон Канатчиково - Пресня, вид в сторону Пресни.
ещё )
Еще фото )
demian99: (Default)
В одном из своих недавних постов я писал о ветке 2А перегона Лихоборы - Ховрино Малого кольца МЖД, где мы должны были произвести капитальный ремонт для запуска по этой ветке пассажирского движения с Белорусского на Ленинградское направление через МКЖД. Когда мы приехали первый раз на эту ветку, то еле нашли среди деревьев сам путь, настолько он был заросшим, и был он в очень плачевном и жалком состоянии, так как движение по этой ветке было закрыто лет 10 назад. И вот на прошлой неделе 11-12 мая наш ПМС уложил на этой ветке ж/б РШР. Ниже я предлагаю вашему вниманию несколько фоток для сравнения как было и как стало сейчас на этой ветке.

1. Укладка нового пути в лучах вечернего солнца.


Read more... )
demian99: (Default)
Сегодня в продолжение поста о реконструкции МКЖД и запуске пассажирского движения с Белорусского направления на Лениниградское, я, как и обещал, выкладываю фото с наших промеров по 26-ой ветке перегона Пресня - Фили. И если при промере ветки Лихоборы - Ховрино складывалось ощущение, что оказался в лесу, то здесь просто настоящие джунгли, причем все это буквально под носом в районе Москва-сити. Такое ощущение, что находишься не в центре Москвы, а в джунглях Амазонки. Ну а теперь сами фотки.

1. Ветка Пресня - Фили в сторону Пресни.


Read more... )
demian99: (Default)
Как я уже недавно писал, по поручению вице-президента ОАО "РЖД" Краснощека в целях организации пассажирского движения с Белорусского на Ленинградское направление через Малое кольцо МЖД по веткам Пресня-Фили и Лихоборы-Ховрино, нашему ПМС поручили выполнить капитальный ремонт этих двух веток. Эти две ветки уже лет 10 как закрыты, заброшены и очень сильно заросли. Когда мы их промеряли, складывалось ощущение, что идешь в лесу по одинокому и заброшенному пути. Сегодня я предлагаю взглянуть на плачевное состояние ветки Лихоборы - Ховрино, а фото с ветки Пресня - Фили будут в следующем посте.

1.ОКЖД, очередная ласточка в сторону области.


Read more... )

Profile

demian99: (Default)
demian99

April 2017

M T W T F S S
     12
3456789
10111213141516
1718192021 2223
24252627282930

Syndicate

RSS Atom

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated 20 September 2017 00:23
Powered by Dreamwidth Studios