demian99: (Default)
С недавних пор мы вновь начали работать на Белорусском направлении, а именно, на строительстве дополнительных двух новых главных путей от платформы Тестовская до Кунцевской горловины станции Фили. 3-й новый путь мы уложили еще летом, теперь нам предстоит продолжить его укладку от платформы Тестовская в стороны Москвы, а также уложить новый 4-й путь по станции Фили вдоль платформы. Поэтому я выезжал на промеры этих участков, и, пока была возможность, сделал несколько фото, которыми решил поделиться с вами.

1. Новый третий путь будет тупиковым со стороны Москвы, и его начало будет чуть впереди от этого места метров на 70-80.


2. Но земля под путь сделана пока не до конца.


3. Здесь будет укладываться новый 3-й гл. путь.


4. Площадка под который еще не сделана до конца.


5. Площадка под новый 4-й путь еще не готова, стоят только колышки, которые намечают ось будущего пути.


6. Работа по планировке площадки под 4-й путь еще только предстоит.


7. Ось будущего 4-го пути.


8. Спланированная площадка перед платформой Тестовская.


9. Небольшой погрузчик рядом с кучей щебня.


10. И с другой стороны.


11. Оборванный новый 4-й путь возле платформы Тестовская.


На этом мы и закончим.

Date: 29 Nov 2016 11:22 (UTC)From: [identity profile] ed4mk-0024.livejournal.com
В очередной раз скажу, что затеяли глупость какую то, ибо 3 и 4 пути надо тащить сразу от Белорусского, а смычку по Беговой убрать вообще, тогда действительно можно по человечески развязать движение. А так... Фигня какая то выходит.

Date: 29 Nov 2016 16:26 (UTC)From: [identity profile] demian99.livejournal.com
Ну 4-й путь будет идти с Москвы товарной, а третий начинаться перед Тестовской. А от самого вокзала возможности значит нет раз так проектируют.

Date: 29 Nov 2016 18:24 (UTC)From: [identity profile] ed4mk-0024.livejournal.com
Ой да прям нет. Главные пути с вокзала пустить только поверху, и всё.

Date: 30 Nov 2016 03:15 (UTC)From: [identity profile] demian99.livejournal.com
Дорого наверное реконструкция обойдется, если на таком протяжении строить эстакаду. Да и пош надо будет придумать как спустить пути с эстакады вниз в уровень с остальными путями.

Date: 30 Nov 2016 16:05 (UTC)From: [identity profile] ed4mk-0024.livejournal.com
А что там строить? если они собрались М-Тов-Бел если не закрывать, то уменьшить в размерах, там всего то нужно будет ещё один мост построить через главные пути, и будет 3 и 4 пути от вокзала. Ну а так да, дорого, конечно. У нас же всё дорого. Лучше через жопу, всё как всегда)))

Date: 1 Dec 2016 03:15 (UTC)From: [identity profile] demian99.livejournal.com
Нет значит такой большой необходимости в четырёх путях от Москвы, а то бы давно замутили мост строить. Хотя все ещё может поменяться: на следующий год по планам реконструкция участка Москва-Одинцово под спутники. Может по тому проекту и нужен будет этот мост, поживем увидим.

Date: 1 Dec 2016 14:00 (UTC)From: [identity profile] ed4mk-0024.livejournal.com
Учитывая объёмы перевозок данного направления ещё как надо. И совсем не до Одинцово, а до Голицыно, как минимум.

Date: 1 Dec 2016 16:21 (UTC)From: [identity profile] demian99.livejournal.com
Ну пока планируется до Одинцово, а дальше будет видно.

Date: 1 Dec 2016 16:52 (UTC)From: [identity profile] ed4mk-0024.livejournal.com
Вот вот... нет, чтобы сразу спланировать... Ясно, короче)))

Date: 2 Dec 2016 03:14 (UTC)From: [identity profile] demian99.livejournal.com
Долгострой будет на Белорусском направлении:)))

Date: 2 Dec 2016 07:28 (UTC)From: [identity profile] ed4mk-0024.livejournal.com
Пускай, пускай)))
Смотрю, в Подольске уже стрелочки какие то врезают.

Date: 2 Dec 2016 15:48 (UTC)From: [identity profile] demian99.livejournal.com
Да, там тоже идет реконструкция под Спутники.

Date: 3 Dec 2016 17:52 (UTC)From: [identity profile] ed4mk-0024.livejournal.com
Долгострой)))
А про Силикатную и Щербинку ничего не слышно?

Date: 3 Dec 2016 17:56 (UTC)From: [identity profile] demian99.livejournal.com
Про Щербинку не слыхал, а по Силикатной вроде стрелки должны укладывать.
Edited Date: 3 Dec 2016 17:57 (UTC)

Date: 3 Dec 2016 17:59 (UTC)From: [identity profile] ed4mk-0024.livejournal.com
Ну там вроде как заделы уже под дополнительные пути, но зачем что и как, я не понял.

Date: 3 Dec 2016 18:04 (UTC)From: [identity profile] demian99.livejournal.com
Я тоже не знаю, потому что не мы там работаем и проекта у нас нет. Если в следующем году загонят нас туда работать и выдадут проект, то тогда хоть какое-то понимание будет чего там затеяли.

Date: 8 Dec 2016 13:14 (UTC)From: [identity profile] ed4mk-0024.livejournal.com
Наверно просто станцию расширяют, а то со спутниками путей не будет хватать.

Date: 9 Dec 2016 02:41 (UTC)From: [identity profile] demian99.livejournal.com
Ближе к делу видно будет чего там всё-таки затевается.

Date: 12 Dec 2016 15:27 (UTC)From: [identity profile] ed4mk-0024.livejournal.com
Точно! Темпы правда всего этого удручают.

Date: 12 Dec 2016 16:22 (UTC)From: [identity profile] demian99.livejournal.com
Не особо айс зимой работать, поэтому пока медленно все продвигается.

Date: 13 Dec 2016 21:07 (UTC)From: [identity profile] ed4mk-0024.livejournal.com
Да это оно и понятно, но и летом то из за Кольца не сильно спешили :-)

Date: 14 Dec 2016 03:25 (UTC)From: [identity profile] demian99.livejournal.com
Ну да, летом у нас работы заглохли, а сейчас под конец года возобновились.

Date: 14 Dec 2016 06:01 (UTC)From: [identity profile] ed4mk-0024.livejournal.com
О чём и речь)))

Date: 15 Dec 2016 03:39 (UTC)From: [identity profile] demian99.livejournal.com
Во-во!)))

Date: 3 Dec 2016 23:22 (UTC)From: [identity profile] mur83.livejournal.com
А что за стрелки должны добавить на Силикатной? учитывая, что станция Силикатная только по 3 и 4 путям, а на 1 и 2 это ща перегон..

Date: 4 Dec 2016 10:29 (UTC)From: [identity profile] demian99.livejournal.com
У меня есть данные на март этого года: демонтаж и укладка новых пяти стрелок, демонтаж 2 км пути, и укладка новых 4 км. Но где и как и чего я не знаю, потому что проекта у нас нет.=, только общие данные по объемам.

Profile

demian99: (Default)
demian99

April 2017

M T W T F S S
     12
3456789
10111213141516
1718192021 2223
24252627282930

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated 24 July 2017 14:40
Powered by Dreamwidth Studios